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分類:商業與財經 > 個人理財 2017年01月28日



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▲台北市長柯文哲。(圖/台北市政雲林縣褒忠鄉支票貼現府提供)



記者楊佳穎/台北報導

台北市政府推動「『小黃』接送首長假日行程」,市長柯文哲25日上午也首度搭乘計程車跑行程。他受訪表示,大概都是第一次使用,還是不熟,尤其是APP付帳方式,「這個凡事第彰化縣芳苑鄉借錢救急一次會卡卡的」,也當然沒專車方便,「不過這個應該比較省錢吧!」

台北市政府昨日表示,已正式確認各級首長於駕駛上班時間外的公務行程,可適度租用計程車替代駕駛加班接送,並自3月23日起首度試辦與計程車業者簽約,提供智慧化派遣計程車服務,供府級首長公務行程遇駕駛無法出勤,及秘書處同仁處理急要公務而無公務車可資調派時使用;此採購案將試辦至6月底,期間持續觀察試辦成效,若試辦成效良好,自今年7月起全府各級機關將跟進實施。

柯文哲今日上午也搭乘計程車,出席「106年度首長領航營─105年度策略地圖執行成果發表會」,並在會前受訪表示,什麼大概都是第一次使用,還是不熟,像是APP付帳方式,第一次會卡卡的。

他也坦言,這當然沒專車方便,但應該比較省錢,至於省多少「我也不曉得,沒有仔細去算」,不過若所有首長的假日用車統一調度,一定會比較省。

至於局處首長的安全以及洩密疑慮?柯文哲則表示「也還好啦」,北市每天那麼多人在搭計程車,台北還是個安全的城市,且平常搭車時也很少討論什麼東西,聊天比較多。

他進一步說,坦白講在這個時代,也沒洩密不洩密的問題,都已經公開透明到這個程度,其實很少有什麼機密,而這未來將先試辦三個月。媒體追問搭過來花費多少錢?柯則回,自己也不知道,「下車沒仔細看,要問我的隨扈」。



















▲中國航空工業集團公司,簡稱中航工業。(圖/翻攝自《中航工業》官網)

大陸中心/綜合報導

雖然中國已經擁有製造「太行」(WS-10)發動機的能力,但是由於起步晚,導致在技術上依舊遠遠落後俄美。為了能打造最強中國「心」,中航工業製造院與中國航發黎明在北京簽署全面戰略合作框架協定,建立起共用資源、共謀發展的戰略合作夥伴關係,並加速推動航空發動機事業的發展進程。

據《中國航空報社》報導,此次戰略合作框架協定的簽署,目的是圍繞中國國防科技發展,堅持「優勢互補、互惠互利、協同創新、共同發展」的原則,在原有的合作基礎上,建立起共用資源、共謀發展的戰略合作夥伴關係,並在科技、開發、生產以及人才培養方面開展多管道、多層次、多形式的交流合作模式,探索「產、學、研」相結合的科技成果轉化模式,加速推動航空發動機事業的發展進程,促進高新技術產業化,創造良好的社會經濟效益。

▲中國航空工業集團公司(簡稱中航工業)是由大陸中央管理的國有特大型企業。(圖/翻攝自《中航工業》官網)

中航工業製造院院長李志強在會議上表示,製造院願意加強與中國航發黎明的合作,開展深層次的交流,搭建相互促進的科技成果轉化平臺,而且決心為航空發動機事業的發展提供有力的技術支撐和服務保障。

黎明公司執行董事楊森則指出雙方應該在技術、生產等方面應該充分發揮優勢,建立起「有問題共同解決、有風險共同承擔、有成果共同分享」的協同機制。雙方將以此次簽約為契機,首先從探索科技成果轉化模式、聯合申報科研專案以及建設智慧生產線三個方面入手推動雙方合作的落地並取得實效。







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張怡君

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